河北防冻液厂家表示，汽车发动机在高速运行的情形下，也会产生非常大热量，假如未能及时释放发热量，当汽车发动机温度太高时，发动机的功率降低，很容易发生爆炸;金属零件也可能因为持续高温使之原材料的物理性能减少，产生形变和毁坏;各零件间隙也会因为受热变形，使之不能正常工作中;与此同时，温度太高会让运动粘度减少乃至霉变，丧失润化实际效果，增加发动机零件的损坏。因而，汽车发动机若想正常的高效率的运行，那就需要把环境温度保持在一个好范畴，这个时候就需要一套制冷系统使之减温，让汽车发动机在一个适宜的条件下平稳运作。

　　河北防冻液厂家表示，制冷系统也就是我们常说的“水冷散热”系统，就是通过液体循环系统，把汽车发动机造成热量循环系统到热管散热器，热管散热器其实就是发动机盖前侧的散热水箱，散热水箱还可以在行车中根据格珊送风把发热量散到空气中的去。制冷系统是发动机必不可少的一个重要构成部分。

　　在过去的，很多老车司机全是放水做为发动机防冻液，可是长期使用普通水就会高温下造成污垢粘在制冷系统内腔，会影响到排热实际效果，因为在其中含有大量残渣，水体难以保证，也可能对零件造成锈蚀而破坏。并且到了冬季，温度太低还会结冻，涨坏循环系统系统。因而，就出现了专门防冻液，它除开较好的排热实际效果外，还需要具备防寒、防腐蚀、阻垢、防沸这些作用。

　　河北防冻液厂家表示，在冬季，要是没有防寒实际效果，温度低时，防冻液结冻澎涨，就有可能涨裂循环系统壁厚，造成大问题。一般来说常见的防冻液的耐冻环境温度其实就是零度在-20℃～-45℃中间，通常针对不同地域实际需求选择合适的，以适应应用规定。用户在挑选防冻液时，这一零度一般会比当地低温度低10度左右就行了。零度环境温度一般在防冻液包装说明上也有标识。

　　防冻液还需要有防腐蚀防锈处理和清理作用，储水箱是非常容易被浸蚀部位，常常看到被碱坏水箱开锅。假如添加了不符合要求的防冻液，或是长期放水，便会浸蚀储水箱和制冷系统。符合要求的防冻液不容易浸蚀零件，而且有一定的防锈处理和清理作用，对附着在壁厚或是储水箱壁污垢或残渣有清理作用。

　　河北防冻液厂家表示，空气密度是100℃，如果采用水做为防冻液得话，当发动机水温超出100度时，便会烧开，发生“沸腾”状况。而达标防冻液的熔点一般可以到110℃甚至更多，以不少于国家行业标准106度为标准。这便防止了在恶劣环境下汽车发动机高速旋转制冷系统沸腾烧开的现象。