石家庄工业润滑油厂家表示，发动机运转时，如果某些摩擦部位润滑不当，就会发生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以熔化金属，导致零件损坏甚至卡死(很多漏气、漏油的车都有拉缸、抱轴等故障，这是主要原因)。因此，发动机中的摩擦部件必须得到良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位时，会附着在摩擦表面形成一层油膜，降低摩擦部位之间的阻力，油膜的强度和韧性是其润滑的关键。

　　石家庄工业润滑油厂家表示，发动机中燃料燃烧产生的热量只有一小部分用于动力输出、摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动;大部分余热会随废气排放到大气中，一部分会被发动机中的冷却介质带走。发动机内多余的热量必须从发动机体内排出，否则发动机会因温度过高而烧毁。一方面，这是由发动机冷却系统完成的;另一方面，润滑油吸收气缸、活塞、曲轴等表面的热量。然后将它带到油盘以便消散。

　　石家庄工业润滑油厂家表示，当发动机工作时，会产生大量的灰尘。如吸入空气带来的沙尘、混合气燃烧后形成的积碳、润滑油氧化后形成的胶体、零件间摩擦产生的金属屑等等。这些污垢会附着在机器零件的摩擦面上，如果不清洗，会增加机器零件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环卡住，导致发动机不能正常运转。所以污垢一定要及时清理，清理过程是靠润滑油在体内的循环来完成的。

　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与气门座之间都有一定的间隙，可以保证运动副不会卡死。但是，这些间隙会造成气缸密封不良，燃烧室泄漏的结果是降低气缸压力和发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜保证了气缸的密封性，保持了气缸压力和发动机的输出功率，防止了废气逸入曲轴箱。

　　发动机在运转或存放时，大气中的水分、润滑油、燃油和燃烧产生的酸性气体会对零件造成腐蚀和生锈，从而增加摩擦表面的损伤。润滑油在机器零件表面形成的油膜可以避免机器零件与水和酸性气体的直接接触，防止腐蚀和生锈。

　　石家庄工业润滑油厂家表示，在压缩冲程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。此时，轴承间隙中的润滑油会缓解活塞、活塞销、连杆、曲轴等零件上的冲击载荷，使发动机工作平稳，并防止金属直接接触，减少磨损。